В Израиле началась проверка системы дорожных камер А3 после того, как суд усомнился в том, что они корректно фиксируют скорость электромобилей. Для этого полиция заключила контракт с автомобильной лабораторией Техниона в Хайфе на 200 тысяч шекелей, сообщает экономическое издание Calcalist.
Проверки стартуют 1 июня и продлятся до конца 2026 года.
Проблема возникла после разбирательства в транспортном суде Ашдода, где рассматривались дела девяти водителей, обвиненных в превышении скорости. Судья Лиат Шамир-Хирш указала, что электромобили могут создавать электромагнитные помехи, влияющие на работу камер.
Система А3 измеряет скорость с помощью металлических полос, встроенных в асфальт. Когда автомобиль проезжает между ними, камера рассчитывает скорость движения. Однако в случае электромобилей их электрическая система, как предполагается, способна искажать работу датчиков.
Судья отметила, что если система работает ненадежно только в отношении части автомобилей, это создает проблему выборочного контроля.
"Суд не может согласиться с ситуацией, при которой система контроля скорости применяется только к части транспортных средств", - говорится в решении.
В полиции заявили, что проверки необходимы для подтверждения надежности системы и сохранения контроля за соблюдением скоростного режима.
При этом в опубликованных документах подчеркивается срочность проверки из-за возможных последствий для системы штрафов.
Если выяснится, что электромобили действительно влияют на работу камер, Израилю, возможно, придется отменять штрафы, выписанные владельцам таких машин. Речь может идти и о ранее вынесенных постановлениях.
Как отмечает Calcalist, под вопрос могут попасть не только полностью электрические автомобили, но и подключаемые гибриды (plug-in hybrid), поскольку они используют схожие батареи.
Ранее полиция уже объявила тендер на замену действующих оранжевых камер новой системой контроля средней скорости. Однако внедрение новой инфраструктуры в ближайшие месяцы пока не планируется.
mignews.com
